No products in the cart.
Генератор - BMW 1 купе (E82) 135 i (2007 - До н.в.)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 30.05.2568 674 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 30.05.2551 876 руб. -
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 164)
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
- Количество ребер: 7
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок: 7
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 7
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 7
-
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
-
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 03/2012; Г. вып. до - 10/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 170
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 06367- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - EB9D2
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CASCO- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Версия: CAL10445GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 7
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
SANDO- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010445.1
-
BMWОригиналкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригиналкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 03/2012; Г. вып. до - 10/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 170
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 164)
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
- Количество ребер: 7
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 164)
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
- Количество ребер: 7
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM (Plug 164)
- Клемма: M8 B+
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
- Количество ребер: 7
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 346618- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
DENSOГ. вып. от - 03/2012; код двигателя - N55 B30 A- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 08/2014- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень