No products in the cart.
Лямбда-регулирование - BMW 1 купе (E82) 135 i (2007 - До н.в.)
-
WILMINK GROUP- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинал- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинал
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинал
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинал
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 690
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 08/2013; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 670
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
DELPHIкод двигателя - N55 B30 A; Диагностический зонд- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 735
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
FISPAкод двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; для цилиндра - 1-3 -
PIERBURG- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
-
PIERBURG- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
PIERBURG- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
SIDAT- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 137207; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 143568; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 149226; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 162073; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 175594; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 191724; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 197472; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 203175; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 2860; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 8426; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21715; Г. вып. от - 09/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 560
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 490
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1200
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
CALORSTAT by VernetК катализатору- Сторона установки: Справа / К цилиндру 4 / К цилиндру 5 / К цилиндру 6
- Длина кабеля [мм]: 500
- Количество присоединений: 4
-
CALORSTAT by VernetК катализатору- Сторона установки: Слева / К цилиндру 1 / К цилиндру 2 / К цилиндру 3
- Длина кабеля [мм]: 550
- Количество присоединений: 4
-
CALORSTAT by VernetПеред катализатором- Сторона установки: Слева / К цилиндру 1 / К цилиндру 2 / К цилиндру 3
- Длина кабеля [мм]: 1400
- Количество присоединений: 5
-
DELPHIкод двигателя - N54 B30 A; Для левостороннего расположения руля; Г. вып. от - 04/2011- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 430
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 430
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
FAEГ. вып. до - 02/2010; К катализатору- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Длина [мм]: 550
- Количество присоединений: 4
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: 77015
-
FAEГ. вып. до - 02/2010; К катализатору- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 4
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: 77015
-
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 490
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
DENSOкод двигателя - N54B30O0; для цилиндра - 4-6; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
DENSOкод двигателя - N54B30O0; для цилиндра - 4-6; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 500
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
DENSOкод двигателя - N54B30O0; для цилиндра - 1-3; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 600
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
BOSCHЗамененный: 0 258 006 795код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 560
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 010 162код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 690
