No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 1 (E81) 116 i (2006 - 2012)
-
NRF- ограничение производителя: CALSONIC-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSE613E
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,4
- Форма: Овал
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии28 960 руб. -
BMWОригинал- Ид.№ компрессора: CalsonicCSV613
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Pad
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.10.2579 380 руб. -
BMWОригинал
- ограничение производителя: CALSONIC
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 125
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.10.2587 588 руб. -
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.10.2560 534 руб. -
BMWОригинал
- Ид.№ компрессора: CalsonicCSV613
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Pad
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: CALSONIC
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 125
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинал
- Ид.№ компрессора: CalsonicCSV613
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Pad
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
-
BMWОригинал
- Ид.№ компрессора: CalsonicCSV613
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Pad
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
-
BMWОригинал
- Ид.№ компрессора: CalsonicCSV613
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Pad
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSE613E
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,4
- Форма: Овал
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: CALSONIC
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 125
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
AUTOCLIMA- Ид.№ компрессора: CalsonicCSV613
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Pad
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
-
FRIGAIR- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 100
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
- ограничение производителя: Calsonic
- Ид.№ компрессора: CSE613C
-
NISSENS- ограничение производителя: CALSONIC
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 125
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSE613E
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,4
- Форма: Овал
-
AVA QUALITY COOLINGМеханическая коробка передач- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
AVA QUALITY COOLINGМеханическая коробка передач- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOМеханическая коробка передач- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOМеханическая коробка передач- ограничение производителя: CALSONIC
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: CSE613C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
AUTO AIR GLOUCESTERЗамененный: 14-0036Rдля производителя - Calsonic; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- Ид.№ компрессора: CALSONIC CSE613C