No products in the cart.
Генератор - BMW 1 (E81) 120 d (2006 - 2012)
-
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
-
-
BOSCHГ. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 12/2011- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - N47 D20 A- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - N47D20A- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
VALEOГ. вып. до - 12/2011; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-37DZ; Для автомобилей с 4-зонным климат-контролем- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20A
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20A
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
-
DELCO REMYкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - M47N204D4- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
CEVAMкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 14EC3- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D73F5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENкод двигателя - M47N204D4- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENкод двигателя - N47D20A- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-PARTSкод двигателя - N47D20C- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOЗамененный: 440136Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-37DZ; Для автомобилей с 4-зонным климат-контролем- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6