No products in the cart.
Генератор - BMW 1 (E81) 120 i (2006 - 2012)
-
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 200
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C104
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 63
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
AD KÜHNERкод двигателя - N46B20- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - N46B20- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - N46B20B- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 10/2011- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 10/2011- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 10/2011- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N46 B20 B; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM