No products in the cart.
Генератор - BMW 1 (E81) 130 i (2006 - 2012)
-
-
-
-
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
-
BMWОригинал
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
-
-
BORG & BECKГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 08/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 08/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 08/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG723
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 04/2007
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 348306- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 347907
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327905
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 08/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 04/2007- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10377GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. до - 08/2009; Г. вып. от - 04/2007- Вес [г]: 6900
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10391GS
-
DA SILVANo. техинформации - AFCD8- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - CC859
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - GA6HP19Z- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
DELCO REMYГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 08/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG723
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYГ. вып. от - 04/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - GA6HP19Z- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
EDRГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 08/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG723
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 04/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
AS-PLкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 08/2009- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 08/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 05/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 05/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 05/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2007- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 155
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B30A- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 2FC47- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6F19D- ток зарядки от генератора (А): 155
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0510B
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EB095
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
DRIГ. вып. от - 04/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
BOSCHЗамененный: 0 121 615 110код двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 05/2007; Г. вып. до - 08/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень