No products in the cart.
Генератор - BMW 1 (E81) 130 i (2006 - 2012)
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BORG & BECKГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRкод двигателя - N52 B30...; Г. вып. от - 09/2009 - Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG723
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - N52 B30 A- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 02/2007- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 03/2007; Для автомобилей с подогревом сидений
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
SPIDANкод двигателя - N52B30- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
- Диаметр [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/2007
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригиналкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011
- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOкод двигателя - N52 B30...; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. от - 09/2009 - Вес [г]: 6900
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10391GS
-
DELCO REMYкод двигателя - N52 B30...; Г. вып. от - 09/2009 - Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG723
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - N52 B30...; Г. вып. от - 09/2009 - Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG723
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 02/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDOкод двигателя - N52 B30...; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. от - 09/2009 - Вес [г]: 6900
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010391.1
-
FRIESENГ. вып. до - 02/2007- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
FRIESENГ. вып. от - 03/2007; Для автомобилей с подогревом сидений- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
HC-Cargoкод двигателя - N52B30BF- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HC-PARTSкод двигателя - N52B30B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HELLAкод двигателя - N52B30BF- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 02/2007; код двигателя - N52 B30 B- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6L45R,GS6-37BZ/DZ; Для автомобилей с подогревом сидений- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BOSCHЗамененный: 0 121 615 110код двигателя - N52 B30 A; Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VALEOЗамененный: 542720Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6L45R,GS6-37BZ/DZ; Для автомобилей с подогревом сидений- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6