No products in the cart.
Генератор - BMW 1 (E87) 120 i (2003 - 2013)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2532 525 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2565 059 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2546 688 руб.
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2551 876 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2546 688 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2572 288 руб. -
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2568 674 руб. -
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2544 421 руб. -
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 07.06.2531 878 руб. -
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 7
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
-
EUROTEC
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AS-PLкод двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011 -
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10171GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15278GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210977
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
-
-
-
-
-
AESЗамененный: 14.201.192- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - N46B20C- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N46 B20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM