No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 3 кабрио (E93) 320 d (2006 - До н.в.)
-
-
HC-Cargoкод двигателя - N47D20A- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 115
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - N47D20A
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
NISSENSкод двигателя - N47 D20 C- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
- для оригинального номера: 6452 9 225 704
-
NRFГ. вып. до - 12/2011- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 150
-
NRFГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 12/2011
- ограничение производителя: GENUINE DENS
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 150
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 11/2008- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR349432SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 134442R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR66742SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 115
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C / 134479R
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2008; для OE-№ - 64526987863
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C / POLYV6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8470
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR349432SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 134442R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR349432SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 134442R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - N47D20C
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWЗамененный: FCN1011 ОригиналNo. техинформации - 4CE70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1011 ОригиналNo. техинформации - 4CE70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN0900 ОригиналNo. техинформации - B80D9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 175
-
BMWЗамененный: FCN0900 ОригиналNo. техинформации - B80D9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 175
-
CTRкод двигателя - N47D20A- Версия: HS18
- Диаметр [мм]: 126
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
CTRкод двигателя - N47D20A- Версия: 6SBU14C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
CTRкод двигателя - N47D20A- Версия: 6SEU14C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
DRIкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 11/2008- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
ELECTRO AUTOГ. вып. от - 03/2008; для OE-№ - 64526987863- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C / POLYV6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8470
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
-
ELSTOCKкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 11/2008- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 11/2008- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
NPSГ. вып. от - 03/2008; код двигателя - N47D20O0(177); для OE-№ - 64526987863; необ. кол-во - 1- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 227,5
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Вес [г]: 5860
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
-
NRFГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 12/2011; для OE-№ - 64526987862- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 12/2011; для OE-№ - 64526987862- ограничение производителя: GENUINE DENSO / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
-
PRASCOГ. вып. от - 10/2008; Г. вып. до - 02/2010; код двигателя - N47D20A/N47D20C- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. до - 09/2008; код двигателя - N47D20A/N47D20C- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - N47D20C- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - N47D20C- ограничение производителя: DENSO
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
VAN WEZELГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
- Выхлопная система: Euro 5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
-
VAN WEZELГ. вып. до - 08/2008- ограничение производителя: PV6
- Выхлопная система: Euro 4 (D4)
-
WAECOдля OE-№ - 64526987862- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Хладагент: R 134a
-
WAECOдля OE-№ - 9223694- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
-
HELLAГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
DA SILVAЗамененный: FCN0900No. техинформации - B80D9- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 175
-
DA SILVAЗамененный: FCN1011No. техинформации - 4CE70- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление