No products in the cart.
Генератор - BMW 3 кабрио (E93) 320 i (2006 - До н.в.)
-
-
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERкод двигателя - N46B20B- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - N46B20B- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM