No products in the cart.
Генератор - BMW 3 купе (E46) 318 Ci (1999 - 2006)
-
BOSCHкод двигателя - N42 B20 A; Г. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210855
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015280.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 63
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 63
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 354404- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328872- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328838
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - N42 B20 A; Г. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - N42 B20 A; Г. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 145
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERкод двигателя - N42 B20- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - N42 B20- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - N42 B20- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - N42 B20- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2004; код двигателя - N42B20A; тип коробки передач - GM5,AS5390R,SD5390R; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 20
- Длина 3 [мм]: 73,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - N42B20A; тип коробки передач - GM5,AS5390R,SD5390R; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - N42B20- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - N42 B20 A; Г. вып. до - 03/2004- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - N42 B20 A; Г. вып. до - 03/2004- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - N42 B20 A; Г. вып. до - 03/2004- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N42B20A,N46B20A; Для автомобилей с бортовым компютером; тип коробки передач - A5S390R,AS5390R- ток зарядки от генератора (А): 145
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
CEVAMкод двигателя - N42B20- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2004- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 04/2002- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - EC4CB- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 43C8D
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2004- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
FRIESENкод двигателя - N42- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
FRIESENкод двигателя - N42- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
HC-PARTSкод двигателя - N42B20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N42B20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N42B20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N42B20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N42B20- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N42B20
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N42B20- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20A- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20A- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20A- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20A- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49