No products in the cart.
Электроника двигателя - BMW 3 (E30) 323 i (1982 - 1992)
-
PATRONкод двигателя - M20 B23; Г. вып. от - 09/1985 -
PATRONкод двигателя - M20 B23; Г. вып. до - 08/1985
-
-
-
FACETкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. от - 10/1985 -
FACETкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. до - 09/1985 -
-
FACETкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. до - 08/1985 -
FACETкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. от - 09/1985 -
FACETкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. до - 09/1984 -
FACETкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. от - 10/1984 -
-
-
-
-
BMWОригиналМеханический
- Напряжение включения [бар]: 0,2 - 0,50
- Цвет: Черный
-
BMWОригиналкод двигателя - M20 B23 (236EC)
- Исполнение штекера: Плоский штекер
- Цвет: Белый
- Размер резьбы: M 12
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1984
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 2
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
-
BMWОригиналкод двигателя - M20B25 (Kat); Страна-производитель - Япония
- Размер резьбы: M12
- Цвет: Белый
- Количество полюсов: 1
-
BMWОригиналМеханический
- Напряжение включения [бар]: 0,2 - 0,50
- Цвет: Черный
-
VALEOЗамененный: 245504Г. вып. до - 08/1984; код двигателя - M20B23L -
BSGБез катализатора- Длина [мм]: 46,7
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Поверхность: Оцинкованный
- Количество присоединений: 1
- Длина резьбы [мм]: 12
-
CALORSTAT by VernetГ. вып. от - 10/1985- Размер резьбы: M14x1.5
-
CALORSTAT by VernetГ. вып. от - 10/1984- Размер резьбы: M12x1.5
-
DELPHIкод двигателя - M20 B23 (236EC)- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Brown
- Размер резьбы: M12 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 24 [mm]
-
FEBI BILSTEINБез катализатора- Точка включения от [бар]: 0,2
- Длина [мм]: 46,7
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Поверхность: Оцинкованный
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINГ. вып. от - 09/1985- Длина [мм]: 55
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 1
- Цвет: Коричневый
- Материал: Латунь / Полимерный материал
- Точка включения [°С]: 130
- Длина болта под головкой [мм]: 29
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
FIRST LINEГ. вып. до - 07/1985- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 3
- Размер резьбы 1: M12 x 1.5
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 09/1984- Цвет: Синий
-
HERTH+BUSS ELPARTSМеханический- Напряжение включения [бар]: 0,2 - 0,50
- Цвет: Черный
-
JP GROUPГ. вып. от - 09/1984- Размер резьбы: M 10x1,0 mm
- Количество полюсов: 2
-
JP GROUPГ. вып. от - 10/1984- Количество полюсов: 2
-
JP GROUPкод двигателя - M20B25 (Kat); Страна-производитель - Япония- Размер резьбы: M12
- Цвет: Белый
- Количество полюсов: 1
-
METZGERГ. вып. от - 09/1984- Цвет: Синий
- ограничение производителя: Für BOSCH
- Опции: С прокладкой
- Температурный диапазон: 25 / 80
-
MTE-THOMSONГ. вып. до - 09/1984- Количество полюсов: 2
- Цвет: Неокрашенный
-
MTE-THOMSONГ. вып. от - 10/1984- Количество полюсов: 2
- Цвет: Синий
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 09/1984- Количество полюсов: 6
-
STANDARDГ. вып. до - 09/1984- Количество полюсов: 6
-
STANDARDГ. вып. до - 09/1984- Количество полюсов: 6
-
SWAGБез катализатора- Длина [мм]: 46,7
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Поверхность: Оцинкованный
- необходимое количество: 1
-
SWAGГ. вып. от - 09/1985- Длина [мм]: 55
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 1
- Цвет: Коричневый
- Материал: Полимерный материал / Латунь
- Точка включения [°С]: 130
- Длина болта под головкой [мм]: 29
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
TOPRANГ. вып. от - 09/1984- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 2
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Маркировка цвета: Синий
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Точка включения [°С]: 140
-
TOPRANкод двигателя - M20 B23 (236EC)- Исполнение штекера: Плоский штекер
- Цвет: Белый
- Размер резьбы: M 12
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOPRANГ. вып. от - 09/1985- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Размер резьбы: M 14
- Количество полюсов: 1
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Маркировка цвета: Серый
-
TOPRANГ. вып. до - 09/1984- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 2
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
-
VEMOкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. от - 09/1985- Размер резьбы: M14x1,5
- Цвет: Светло-коричневый
-
VEMOкод двигателя - M20 B23 (236EC); Г. вып. от - 10/1984- Количество полюсов: 2
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Размер резьбы: M12x1,5
- цвет кожуха: Синий
