No products in the cart.
Цилиндр / Поршень - BMW 3 (E30) 324 td (1982 - 1992)
-
BMWОригиналкод двигателя - M21 D24 WA- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 23.05.255 617 руб. -
BMWОригинал
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,4
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
BMWОригинал
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,2
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
BMWОригинал
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,5
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,2
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
BMWОригинал
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,4
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
BMWОригинал
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,2
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
BMWОригинал
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,5
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,2
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
GOETZE ENGINEкод двигателя - M21 D24 (246TB)- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- номер компонента: NR336 / NR337 / NR338
-
GOETZE ENGINEкод двигателя - M21 D24 (246TB)
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- Завышение размера [мм]: 0,25
- номер компонента: NR336 / NR337 / NR338
-
GOETZE ENGINEкод двигателя - M21 D24 (246TB)
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,5
- Завышение размера [мм]: 0,5
- номер компонента: NR336 / NR337 / NR338
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M21 D24 WA- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M21 D24 WA
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
PERFECT CIRCLE- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,4
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
PERFECT CIRCLE
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,5
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,2
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
PERFECT CIRCLE
- Длина [мм]: 76,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
- ? болта [мм]: 26
- Опции: С охлаждающим каналом / С опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
- Номер продукции: 80 L 65
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,2
- Длина болта [мм]: 69
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2
-
BMWОригиналкод двигателя - M21 D24 WA
- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - M21 D24 WA- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - M21 D24 WA
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - M21 D24 WA- Диаметр цилиндра [мм]: 80
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - M21 D24 WA
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,5
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - M21 D24 WA
- Диаметр цилиндра [мм]: 80,25
- номер компонента: 1. T 2.5 Cr / 2. M 2.0 IFU / 3. DSF 3.5 Cr