No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 3 (E30) 325 i X (1982 - 1992)
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 03/1987- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 04/1987
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
-
SHAFTECГ. вып. от - 08/1987- Форма адаптера: Круглый
-
TRWГ. вып. от - 07/1988- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналтип модели - <325 iX>; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 02/1991- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналтип модели - <325 iX>; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналтип модели - <325 iX>; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналтип модели - <325 iX>; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
-
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналNo. техинформации - 7D78A
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 525
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналтип модели - <325 i>; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1988
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Общая длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота подъема [мм]: 140
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/1987
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/1987
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 41 1 133 969
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LIZARTEдля OE-№ - 32 13 9 058 992- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
-
SAMIГ. вып. от - 10/1987- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 08/1990- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип сборки: Скоба
-
SPIDANГ. вып. до - 08/1990- Профиль ступицы: Round
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип сборки: Скоба
-
SPIDANГ. вып. до - 08/1990- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRWГ. вып. от - 08/1987- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Виды насосов: Лопастной насос
- Количество присоединений: 2
- вариант оснащения: VT65
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
LAUBERГ. вып. до - 01/1991; для производителя - LUK; тип привода - Привод на все колеса- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
- Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LIZARTEдля OE-№ - 32 41 1 133 969- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 105
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
SPIDANГ. вып. до - 08/1990- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без амортизатора рулевого управления