No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (1982 - 1992)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: FRC REMAN
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: FRC REMAN
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
-
BOSCHГ. вып. до - 12/1990; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VALEOГ. вып. до - 03/1990; код двигателя - S14B25; тип коробки передач - 265; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - S14B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - S14B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - S14B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - S14B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - S14B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - S14B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
HC-Cargoкод двигателя - S14B25- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 170Г. вып. до - 12/1990; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 978B5- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 78
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 745AA
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 78
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
VALEOГ. вып. до - 03/1990; код двигателя - S14B25; тип коробки передач - 265; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
WAIglobalГ. вып. до - 03/1990; код двигателя - S14B25; тип коробки передач - 265- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке