No products in the cart.
Сальник вала - BMW 3 (E36) 318 i (1990 - 1998)
-
BMWОригинал- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 19.12.251 482 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 19.12.252 182 руб. -
-
FAI AutoPartsкод двигателя - M40; ? отверстия - 84; Для распределительного вала- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
GOETZEкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827SDDWP
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
PAYENкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
VICTOR REINZкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40(184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
CORTECO- Внутренний диаметр 1(мм): 38
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Переменное кручение
-
FEBI BILSTEIN- Ширина (мм): 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- необходимое количество: 1
-
GLASERЗамененный: 76080код двигателя - M40 B18 (184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
JP GROUP- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
SWAG- Ширина (мм): 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- необходимое количество: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
BMWОригиналкод двигателя - M40(184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
BMWОригиналкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
BMWОригиналкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
AJUSAкод двигателя - M40(184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
TOPRANкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50