No products in the cart.
Прокладка головки цилиндра - BMW 3 (E36) 325 i (1990 - 1998)
- 
AJUSAкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. до - 09/1992; Г. вып. от - 09/1992- Ремонтная платформа: +0.30
 Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии3 322 руб.
- 
VICTOR REINZкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Толщина [мм]: 1,75
- Диаметр [мм]: 85
 Доступность: 2 шт.Срок поставки: 01.11.254 487 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - M50 [256S2]; Г. вып. до - 09/1992; Г. вып. от - 09/1992Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.258 840 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; код двигателя - M50; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 84Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2519 638 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. до - 09/1992; Г. вып. от - 09/1992- Диаметр [мм]: 85
- Толщина [мм]: 1,7
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.258 832 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. до - 09/1992; Г. вып. от - 09/1992- Ремонтная платформа: +0.30
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2510 896 руб.
- 
- 
- 
VAICOкод двигателя - M50 [256S2]; Г. вып. до - 09/1992; Г. вып. от - 09/1992
- 
BGAГ. вып. от - 04/1991; код двигателя - M50- Толщина [мм]: 2
- Длина [мм]: 630
 
- 
CORTECOтолько в соединении с - 016254B; Г. вып. до - 09/1992- Опции: Без уплотнительного кольца вала - распределительный вал / С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
 
- 
CORTECOтолько в соединении с - 016254B; Г. вып. от - 10/1992- Опции: Без уплотнительного кольца вала - распределительный вал / С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
 
- 
ELRINGГ. вып. до - 09/1992- Ремонтная платформа: 1
- Опции: С уплотнением клапанной системы
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.740
 
- 
ELRINGГ. вып. от - 10/1992- Ремонтная платформа: A
- Опции: С уплотнением клапанной системы
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.740
 
- 
ELRINGГ. вып. от - 10/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.740
 
- 
ELRINGГ. вып. до - 09/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.740
 
- 
GOETZEГ. вып. до - 09/1992; код двигателя - M50 B25 (256S2)- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
 
- 
GOETZEГ. вып. от - 10/1992; код двигателя - M50 B25 (256S1)- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
 
- 
PAYENГ. вып. от - 10/1992; код двигателя - M50 B25 (256S2)- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
 
- 
TRISCANкод двигателя - M50(256S1); Г. вып. до - 09/1992- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
- только в соединении с: 81008500
 
- 
TRISCANкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. от - 09/1992- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
- только в соединении с: 81008500
 
- 
VICTOR REINZкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. до - 09/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
 
- 
VICTOR REINZкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
 
- 
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. до - 09/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
 
- 
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
 
- 
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Диаметр [мм]: 85
 
- 
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Диаметр [мм]: 85
- Ремонтная платформа: + 0,3 mm
 
- 
ELRING- Монтажная толщина [мм]: 1,75
- Диаметр [мм]: 85
 
- 
ELRING- Монтажная толщина [мм]: 2,05
- Диаметр [мм]: 85
- Ремонтная платформа: 1
 
- 
FAI AutoPartsГ. вып. от - 09/1992; код двигателя - M50; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 84
- 
GLASERЗамененный: D31675код двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. до - 09/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
 
- 
GLASERЗамененный: D32255код двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы
 
- 
WILMINK GROUP- Монтажная толщина [мм]: 1,75
- Диаметр [мм]: 85
 
- 
WILMINK GROUP- Монтажная толщина [мм]: 2,05
- Диаметр [мм]: 85
- Ремонтная платформа: 1
 
- 
AJUSAкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. до - 09/1992; Г. вып. от - 09/1992- Диаметр [мм]: 85
- Толщина [мм]: 1,7
 
- 
AJUSAкод двигателя - M50(256S1); Г. вып. до - 09/1992- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
- только в соединении с: 81008500
 
- 
AJUSAкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. от - 09/1992- Опции: С прокладкой головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
- только в соединении с: 81008500
 
- 
BGAГ. вып. от - 04/1991; код двигателя - M50- Толщина [мм]: 1,7
- Диаметр [мм]: 85
- Длина [мм]: 630
 
- 
CORTECOдля OE-№ - 11121726617; только в соединении с - 016254B- Толщина [мм]: 1,75
 
- 
CORTECOдля OE-№ - 11121726620; только в соединении с - 016254B- Толщина [мм]: 2,05
 
- 
FAI AutoPartsГ. вып. до - 09/1992; код двигателя - M50; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 84; Г. вып. от - 09/1992- Толщина [мм]: 1,75
- Конструкция прокладка: Эластичная прокладка
 
- 
FAI AutoPartsГ. вып. до - 09/1992; код двигателя - M50; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 84; Г. вып. от - 09/1992- Толщина [мм]: 2,05
- Конструкция прокладка: Эластичная прокладка
 
- 
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 50- необходимое количество: 1
 
- 
PATRONкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Толщина [мм]: 1,75
- Диаметр [мм]: 85
 
- 
PATRONкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Толщина [мм]: 2,05
- Диаметр [мм]: 85
 
- 
PAYENкод двигателя - M50 B25 (256S1)- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
 
- 
SWAGкод двигателя - M 50- необходимое количество: 1
 
- 
VICTOR REINZкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Толщина [мм]: 2,05
- Диаметр [мм]: 85
 
- 
GLASERЗамененный: 50235код двигателя - M50 B25 (256S2)- Диаметр [мм]: 85
 
- 
GLASERЗамененный: 50235Aкод двигателя - M50 B25 (256S2)- Диаметр [мм]: 85
- Ремонтная платформа: + 0,3 mm
 

 
                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
