No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E46) 316 i (1998 - 2005)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015362.1
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 73
- Толщина 1 [мм]: 20
-
BMWОригинал
- Длина 1/длина 2 [мм]: 20.0 / 73.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG305
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 61
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 51,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 53
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015362.1
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 51,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 53
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 73
- Толщина 1 [мм]: 20
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 51,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 51,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BORG & BECKГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
-
BORG & BECKГ. вып. до - 09/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 329032
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 6200
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327409
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Г. вып. до - 09/2002- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 6200
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15274GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Г. вып. до - 09/2002
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 6200
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15274RS
-
AD KÜHNERкод двигателя - M43 B16- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
- Диаметр [мм]: 51,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 09/2002- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 20
- Длина 3 [мм]: 73,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - M43B16- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 19,5
- Длина 3 [мм]: 73,2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
CEVAMГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - C55FC- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+