No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 3 (E46) 320 d (1998 - 2005)
-
BMWОригинал- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SEIKO SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS120DL1 / Poly-V5
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Cuerpo-Brida
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
-
BMWОригинал
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SEIKO SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS120DL1 / Poly-V5
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Cuerpo-Brida
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO SEIKI SS120DL1
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 100
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSV613C
- Количество ребер: 4
-
VALEOкод двигателя - M47D20; Механическая коробка передач- ограничение производителя: 7SBU16C
-
BMWОригиналГ. вып. до - 06/2001
- ограничение производителя: CALSONIC-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSV613
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
BMWОригиналГ. вып. до - 06/2001
- ограничение производителя: GENUINE SEIKO SEIKI
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: SS120DL
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 105
- Литраж компрессора [куб.см]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,4
- Форма: Круглый
-
BMWОригиналГ. вып. до - 06/2001
- ограничение производителя: CALSONIC-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSV613
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR344364SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR344364SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR344364SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR344364SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR344364SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 06/2001
- ограничение производителя: CALSONIC-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSV613
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR344364SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M47204D1
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
CTRкод двигателя - M47204D1- Версия: SS120DL1
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015006 PAG
- Хладагент: R 134a
-
NRFГ. вып. до - 06/2001- ограничение производителя: SEIKO SEIKI-EQUIVALE
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: SS120DL
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 105
- Литраж компрессора [куб.см]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,4
- Форма: Круглый
-
NRFГ. вып. до - 06/2001- ограничение производителя: GENUINE SEIKO SEIKI
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: SS120DL
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 105
- Литраж компрессора [куб.см]: 120
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,4
- Форма: Круглый
-
PRASCOГ. вып. до - 06/2001- ограничение производителя: SEIKO SEIKI
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: SS120DL1
- Ид. № сцепления: PV5
- ? шкива [мм]: 109
-
PRASCOГ. вып. до - 06/2001- ограничение производителя: SEIKO SEIKI
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: SS120DL1
- Ид. № сцепления: PV5
- ? шкива [мм]: 109
-
HC-Cargoкод двигателя - M47204D1- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - M47204D1- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
NRFГ. вып. до - 06/2001- ограничение производителя: CALSONIC-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: CSV613
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 130
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
-
DA SILVAЗамененный: FCN0008No. техинформации - EF5A1- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: SS120DL1
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 150
- Опции: С электромагнитное сцепление