No products in the cart.
Главный тормозной цилиндр - BMW 3 (E46) 330 xi (1998 - 2005)
- 
BMWОригиналДля автомобилей без DSC- Тормозная система: ATE
- Размер резьбы: 10 x 1 (1) / 12 x 1 (1)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22,2/20,64
- Материал: Алюминий
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2552 033 руб.
- 
BMWОригиналДля автомобилей без DSC; Г. вып. от - 09/2001- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,81 / 22,0
- Тормозная система: ATE
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2543 458 руб.
- 
BMWОригиналТормозная система - ATE; Для автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2526 328 руб.
- 
BMWОригиналТормозная система - ATE; Для автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2541 502 руб.
- 
ALANKO- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8/22,2
- Тормозная система: ATE
 
- 
- 
BMWОригинал- ? отверстия 1 [мм]: 22,225
- Размер резьбы: M10x1
- Размер резьбы 1: M12x1
- Материал: Чугун
 
- 
- 
- 
MAPCO- Диаметр [мм]: 22,2
- Тормозная система: ATE
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без DSC
 
- 
OPEN PARTS- ? отверстия 1 [мм]: 22,225
- Размер резьбы: M10x1
- Размер резьбы 1: M12x1
- Материал: Чугун
 
- 
BMWОригиналДля автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,22
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 
- 
BMWОригиналТормозная система - ATE; Для автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 
- 
BMWОригиналТормозная система - ATE; Для автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 
- 
A.B.S.Для автомобилей с DSC- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8/22,2
- Тормозная система: ATE
 
- 
BMWЗамененный: LM80259 ОригиналГ. вып. до - 02/2003; Для автомобилей без ESP- Тормозная система: Teves
- Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23,8
 
- 
BREMBOДля автомобилей без DSC- Размер резьбы: 12 x 1 (1),10 x
- для артикула №: M 06 006
- ? отверстия 2 [мм]: 20,64
- Материал: Алюминий
- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
 
- 
BSFДля автомобилей без DSC- Тормозная система: ATE
- Размер резьбы: 10 x 1 (1) / 12 x 1 (1)
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22,2/20,64
- Материал: Алюминий
 
- 
CIFAMДля автомобилей без DSC; Тормозная система - ATE- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22,20 / 20.64
- Материал: Алюминий
 
- 
CIFAMДля автомобилей без DSC; Г. вып. от - 09/2000- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,81 / 22,0
- Тормозная система: ATE
 
- 
CIFAMДля автомобилей без DSC; Г. вып. от - 09/2001- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,81 / 22,0
- Тормозная система: ATE
 
- 
FERODOДля автомобилей без DSC- Размер резьбы: 10x1 / 12x1
- Материал: Алюминий
- Тормозная система: ATE
 
- 
fri.tech.Для автомобилей без DSC- Тормозная система: ATE
- Вес [кг]: 0,645
- Диаметр [мм]: 22,2
 
- 
JURIDДля автомобилей без DSC- Размер резьбы: 10x1 / 12x1
- Материал: Алюминий
- Тормозная система: ATE
 
- 
KAWEДля автомобилей без DSC- Размер резьбы: 10 x 1 (1) / 12 x 1 (1)
- Материал: Алюминий
- для артикула №: 1060
- Тормозная система: ATE
 
- 
LPRДля автомобилей без DSC- Размер резьбы: 10 x 1 (1) / 12 x 1 (1)
- ? отверстия 2 [мм]: 20,64
- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
- Тормозная система: ATE
- для артикула №: 1060
- Материал: Алюминий
 
- 
METELLIДля автомобилей без DSC; Тормозная система - ATE- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22,20 / 20.64
- Материал: Алюминий
 
- 
METELLIДля автомобилей без DSC; Г. вып. от - 09/2000- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,81 / 22,0
- Тормозная система: ATE
 
- 
METELLIДля автомобилей без DSC; Г. вып. от - 09/2001- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,81 / 22,0
- Тормозная система: ATE
 
- 
OPEN PARTSТормозная система - ATE; Для автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,2
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 
- 
OPEN PARTSДля автомобилей с ESP- ? отверстия 1 [мм]: 22,22
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Алюминий
 
- 
TRUSTINGДля автомобилей без DSC- Тормозная система: ATE
- Вес [кг]: 0,645
- Диаметр [мм]: 22,2
 
- 
DELPHIЗамененный: LM80259Г. вып. до - 02/2003; Для автомобилей без ESP- Тормозная система: Teves
- Диаметр поршня цилиндра [мм]: 23,8
 

 
                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
