No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 3 (E90) 318 d (2005 - 2011)
-
-
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
-
-
DENSOГ. вып. от - 09/2008; код двигателя - N47 D20 C; для OE-№ - 64529225704- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 213,7
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Хладагент: R 134a
-
DENSOГ. вып. от - 09/2009; код двигателя - N47 D20 C; для OE-№ - 64529223694
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- Хладагент: R 134a
-
HC-Cargoкод двигателя - N47D20A
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 115
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - N47D20A
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
NISSENSкод двигателя - N47 D20 C- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
- для оригинального номера: 6452 9 225 704
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 02/2010
- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR349435SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 134442R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR66760SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 115
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C / 134479R
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 09/2008; для OE-№ - 64526987863
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C / POLYV6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8470
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR349435SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 134442R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR349435SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 134442R
- Хладагент: R 134a
-
BMWЗамененный: FCN1006 ОригиналNo. техинформации - 38A71
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество масла [мл]: 160
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1006 ОригиналNo. техинформации - 38A71
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество масла [мл]: 160
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1011 ОригиналNo. техинформации - 93820
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1011 ОригиналNo. техинформации - 93820
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN0900 ОригиналNo. техинформации - 4261C
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 175
-
BMWЗамененный: FCN0900 ОригиналNo. техинформации - 4261C
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 175
-
CTRкод двигателя - N47D20C- Версия: 6SBU14C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
DRIкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 02/2010- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
ELECTRO AUTOГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 09/2008; для OE-№ - 64526987863- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C / POLYV6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8470
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
-
ELSTOCKкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 02/2010- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
FISPAГ. вып. до - 08/2007- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- ? шкива [мм]: 100
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64526987766
-
FISPAГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64526987862
-
HOFFERГ. вып. до - 08/2007- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- ? шкива [мм]: 100
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
HOFFERГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 02/2010- ограничение производителя: DENSO 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
MEAT & DORIAГ. вып. до - 08/2007- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- ? шкива [мм]: 100
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
MEAT & DORIAГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
NPSГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 09/2008; код двигателя - N47D20U0(143); для OE-№ - 64526987863; необ. кол-во - 1- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 227,5
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Вес [г]: 5860
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
-
NRFГ. вып. от - 09/2008; для OE-№ - 64526987862- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. от - 09/2008; для OE-№ - 64526987862- ограничение производителя: GENUINE DENSO / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
-
PRASCOГ. вып. от - 06/2007; Выхлопная система - Euro 5- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
SIDATГ. вып. до - 08/2007- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- ? шкива [мм]: 100
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64526987766
-
SIDATГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64526987862
-
VAN WEZELГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
- Выхлопная система: Euro 5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
-
VAN WEZELГ. вып. до - 08/2008- ограничение производителя: PV6
- Выхлопная система: Euro 4 (D4)
-
WAECOдля OE-№ - 64526987862- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Хладагент: R 134a
-
WAECOдля OE-№ - 9223694- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
-
HELLAГ. вып. от - 09/2008- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
DA SILVAЗамененный: FCN0900No. техинформации - 4261C- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 175
-
DA SILVAЗамененный: FCN1006No. техинформации - 38A71- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество масла [мл]: 160
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
DA SILVAЗамененный: FCN1011No. техинформации - 93820- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление