No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E90) 318 d (2005 - 2011)
-
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015536.1
-
BMWОригинал
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015536.1
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 02/2010- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. от - 09/2007; код двигателя - N47D20U0- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
HELLAГ. вып. от - 09/2008; код двигателя - N47 D20 C; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 09/2008; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - N47- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - N47N; Г. вып. до - 03/2010
- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
SPIDANкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
- Диаметр [мм]: 53,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
VALEOГ. вып. от - 09/2007; код двигателя - N47D20A,N47D20C; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17DG; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17DG; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 175
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 175
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
VALEOГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17DG; Автоматическая коробка передач -
VALEOГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17DG; Для автомобилей с автоматическим кондиционером -
AUTOTEAMСпецификация - 327360- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
DELCO REMYГ. вып. от - 09/2007; код двигателя - N47D20U0- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 09/2007; код двигателя - N47D20U0- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 175
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVAГ. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; No. техинформации - 40893- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVAГ. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; No. техинформации - 40FA9- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVAГ. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; No. техинформации - 045ED
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVAГ. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; No. техинформации - 234A6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
EUROTECкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FRIESENкод двигателя - N47- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENкод двигателя - N47N; Г. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-PARTSкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
-
HELLAкод двигателя - N47D20A- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL161
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOЗамененный: 440136Г. вып. от - 09/2007; код двигателя - N47D20A,N47D20C; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17DG; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17DG; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6