No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E90) 318 i (2005 - 2011)
-
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2565 059 руб. -
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2546 688 руб.
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2568 674 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2544 421 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 02.08.2531 878 руб. -
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210977
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригиналГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2011- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2011- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 3 [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2011- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
DENSOГ. вып. от - 09/2008; код двигателя - N43 B20 A- ток зарядки от генератора (А): 170
- Качество: OE
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
WAIglobalкод двигателя - N46 B20 B; Г. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHЗамененный: 0 124 325 099Г. вып. до - 10/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень