No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E90) 320 i (2005 - 2011)
-
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 85
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинал
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 85
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
BOSCHкод двигателя - N46 B20 B; Г. вып. от - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
LAUBERкод двигателя - N46B20C- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHкод двигателя - N46 B20 B; Г. вып. от - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - N46 B20 B; Г. вып. от - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - 36123- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9E704
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 03/2005- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
HC-Cargoкод двигателя - N46B20C; Г. вып. от - 03/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 48,9
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N46B20B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N46B20B- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N46B20A- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N46B20A
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N46B20C- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20C- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20C- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 03/2005; код двигателя - N46B20C; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
-
LAUBERкод двигателя - N46B20C- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BOSCHЗамененный: 0 124 325 099код двигателя - N46 B20 B; Г. вып. от - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень