No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E90) 320 d (2005 - 2011)
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
DELCO REMYГ. вып. от - 03/2005; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
DRIГ. вып. от - 09/2008- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
EDRкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
EDRГ. вып. от - 03/2005; код двигателя - M47D20TU2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
HELLAГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - N47 D 20 C; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 10/2009; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
AUTOTEAMСпецификация - 327906- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327810- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: CAL15327GS
-
DELCO REMYкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
DELCO REMYГ. вып. от - 03/2005; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
EDRГ. вып. от - 03/2005; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
- Количество ребер: 6
-
ELSTOCKГ. вып. от - 09/2008- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
JP GROUPГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 01/2007; код двигателя - M47D20TU; тип коробки передач - GA6HP19Z,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 01/2007; код двигателя - M47D20TU; Для автомобилей с 2-зонным климат-контролем; тип коробки передач - ZF6HP19- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2009; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - GS6-45DZ- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 175
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 03/2005; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 45CD9- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EF30D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAкод двигателя - N47D20C; No. техинформации - C72CF- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVAкод двигателя - N47D20C; No. техинформации - 316C7- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - DB025
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 976FD
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAкод двигателя - N47D20C; No. техинформации - DBD2F
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVAкод двигателя - N47D20C; No. техинформации - 3055C
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DRIГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
ELSTOCKГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
FRIESENкод двигателя - M47N2- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENкод двигателя - N47N; Г. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-PARTSкод двигателя - N47D20C- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HELLAкод двигателя - M47N204D4- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20TU2- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63