No products in the cart.
Генератор - BMW 3 (E90) 320 i (2005 - 2011)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS-D Plug 240
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 63
-
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS Plug 241
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 62
-
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS-D Plug 240
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 63
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS-D Plug 240
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 63
-
-
BOSCHкод двигателя - N46 B20 B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FRIESENГ. вып. от - 09/2008- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 B
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 B
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 B
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 B
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20...
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 B
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20...
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
BOSCHкод двигателя - N46 B20 B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - N46 B20 B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DENSOГ. вып. от - 09/2008; код двигателя - N43 B20 A- ток зарядки от генератора (А): 170
- Качество: OE
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
EUROTECПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - N46 B20 E- Напряжение [В]: 14
-
BOSCHЗамененный: 0 124 325 099код двигателя - N46 B20 B; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень