No products in the cart.
Электроника двигателя - BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (2013 - До н.в.)
- 
 - 
 - 
 - 
 - 
BMWОригинал
- Вид коробки передач: Для автоматической коробки передач
 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
 
 - 
 - 
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Электрический
 - Напряжение [В]: 12
 - Вес [г]: 34,3
 
 - 
BMWОригинал
- цвет кожуха: Черный
 - Размер резьбы: M12 X 1,5
 - Количество полюсов: 2
 
 - 
BMWОригинал
- Вес [кг]: 0.050
 - Тип датчика: Датчик Холла
 - Количество полюсов: 3
 - Монтажная глубина [мм]: 28
 - Опции: Без кабеля
 - цвет кожуха: Черный
 - Форма штерсельного корпуса: Овал
 
 - 
 - 
BMWОригинал
- Длина [мм]: 182
 - Ширина (мм): 165
 - Высота [мм]: 125
 - Вес [кг]: 0,4
 - Тип корпуса: С корпусом
 - Количество полюсов: 5
 - Форма штерсельного корпуса: Овал
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
 - Количество полюсов: 6
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
 - Количество полюсов: 6
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
 - Количество полюсов: 6
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
 - Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
 - Количество полюсов: 6
 
 - 
STANDARDДля автомобилей без спортивного пакета
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
 
 - 
VEMOГ. вып. от - 06/2013
- Длина [мм]: 182
 - Ширина (мм): 165
 - Высота [мм]: 125
 - Вес [кг]: 0,4
 - Количество полюсов: 5
 - Форма штерсельного корпуса: Овал
 
 - 
WILMINK GROUPГ. вып. от - 06/2013; К катализатору
- Количество проводов: 5
 - Длина кабеля [мм]: 410
 
 - 
 - 
 - 
 - 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
BMWОригиналГ. вып. от - 06/2013; К катализатору
- Количество проводов: 5
 - Длина кабеля [мм]: 410
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
BMWОригиналГ. вып. от - 06/2013; Г. вып. до - 06/2015; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
 - Общая длина [мм]: 380
 - Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Количество полюсов: 2
 - Форма штерсельного корпуса: Овал
 
 - 
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C
- Количество полюсов: 2
 - Форма штерсельного корпуса: Овал
 
 - 
BOSCHГ. вып. от - 06/2013; Г. вып. до - 06/2015; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
 - Общая длина [мм]: 380
 - Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
 
 - 
BOSCHГ. вып. от - 06/2013; Г. вып. до - 06/2015; К катализатору
- Количество полюсов: 5
 - Общая длина [мм]: 540
 - Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
 
 - 
HOFFERГ. вып. от - 06/2013; К катализатору
- Количество проводов: 5
 - Длина кабеля [мм]: 410
 
 - 
HOFFERГ. вып. от - 06/2013
- Количество проводов: 5
 - Длина кабеля [мм]: 870
 - Лямда-зонд: Диагностический зонд
 - Система выпуска ОГ: К катализатору
 
 - 
MEAT & DORIAГ. вып. от - 06/2013
- Количество проводов: 5
 - Длина кабеля [мм]: 870
 - Лямда-зонд: Диагностический зонд
 - Система выпуска ОГ: К катализатору
 
 - 
METZGERДиагностический зонд; Г. вып. от - 06/2013
- Number of circuits: 5
 - Длина кабеля [мм]: 540
 
 - 
TOPRANкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
 - Вид эксплуатации: Гидравлический
 - Размер резьбы: M 12
 - Количество полюсов: 1
 - Точка включения от [бар]: 0,2
 - Точка включения до [бар]: 0,5
 
 - 
TOPRANкод двигателя - N47 D20 C
- Количество полюсов: 2
 - Форма штерсельного корпуса: Овал
 
 - 
TRISCANПеред катализатором
- Сторона установки: Передний мост
 
 - 
 - 
WALKER PRODUCTSкод двигателя - N47D20C
- Сторона установки: Частичный фильтр
 
 - 
BOSCHГ. вып. от - 06/2013; Г. вып. до - 06/2015
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
 
 - 
HELLAГ. вып. до - 04/2013
- соответствует цветом оригинальной детали: Коричневый
 - Размер резьбы: M12x1,5
 - Давление переключения от [бар]: 0,2
 - Давление переключения до [бар]: 0,5
 - Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
 
 - 
METZGERГ. вып. от - 06/2013
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
 - Number of circuits: 5
 - Длина кабеля [мм]: 380
 
 - 
METZGERГ. вып. от - 06/2013
- Количество полюсов: 5
 - Длина кабеля [мм]: 1020
 
 
