No products in the cart.
Распредвал - BMW 3 Touring (E30) 318 i (1987 - 1994)
-
BMWОригинал- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 19.12.251 482 руб. -
BMWОригинал
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 19.12.252 182 руб. -
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 19.12.2532 710 руб.
-
-
-
-
-
-
-
-
BGAГ. вып. до - 04/1994; код двигателя - M40
- Количественная единица: Комплект
-
BGAГ. вып. до - 04/1994; код двигателя - M40
- Количественная единица: Комплект
-
BMWОригинал
- Ширина (мм): 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- необходимое количество: 1
-
-
-
-
FAI AutoPartsГ. вып. до - 12/1993; код двигателя - M40; ? отверстия - 84; Для распределительного вала- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
GOETZEкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827SDDWP
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
PAYENкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
VICTOR REINZкод двигателя - M40 B18 (184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40(184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40(184E1)
- только в соединении с: 8x 85000900
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M40 B18 (184E1)
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
-
-
-
-
FEBI BILSTEIN- Ширина (мм): 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- необходимое количество: 1
-
-
GLASERЗамененный: 76080код двигателя - M40 B18 (184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
JP GROUP- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
-
-
SWAG- Ширина (мм): 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- необходимое количество: 1
-
-
-
BMWОригиналкод двигателя - M40(184E1)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
AJUSAкод двигателя - M40(184E1)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
AJUSAкод двигателя - M40(184E1)- только в соединении с: 8x 85000900
