No products in the cart.
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) - BMW 3 Touring (E30) 325 i (1987 - 1994)
-
PRASCO- Сторона установки: Передний мост справа
- Материал: Сталь
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
STELLOX- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Справа
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 3,905
- Опции: Без подшипника
-
STELLOX
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 3,674
- Опции: Без подшипника
-
STELLOX
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Наружный диаметр [мм]: 60,5
- Внутренний диаметр: 18
- Длина [мм]: 33
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
LYNXautoГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: Справа / Передняя ось нижняя
- необходимое количество: 1
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: Слева / Передняя ось нижняя
- необходимое количество: 1
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT- Сторона установки: Снизу / Передний мост / Передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]: 33
- Вид коробки передач: Полностью автоматическая коробка передач
- Материал: Резина/металл
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60,5
-
QUINTON HAZELL- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
- Диаметр [мм]: 30
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Внутренняя резьба 2(мм): M14x1,5
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Вес [кг]: 3,98
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Внутренняя резьба 2(мм): M14x1,5
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Вес [кг]: 3,98
-
RUVILLE- Сторона установки: Задний мост
-
SASIC- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренняя длина [мм]: 33
- Наружная длина [мм]: 33
- для оригинального номера: 31129058815
-
SASIC- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Внутренний диаметр: 12
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя длина [мм]: 70
- Наружная длина [мм]: 48
- для оригинального номера: 33329061945
-
SASIC- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Сторона установки: Справа / Передний мост
- для оригинального номера: 31121127726
-
SASIC- Сторона установки: Слева / Передний мост
- для оригинального номера: 31121127725
-
sbs- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
sbs- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
STARLINE- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
TALOSA- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 3,92102
-
TALOSA- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 4,730053
-
TALOSA- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 4,750054
-
TALOSA- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 5,464176
-
TRW- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- Опции: С аксессуарами
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: JTC139
-
TRW- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Справа
- Опции: С аксессуарами
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: JTC138
-
VAICO- Сторона установки: С обеих сторон / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Для поперечного рычага
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с кондиционером
-
VEMA- Тип руля: Диагональный рычаг
- Сторона установки: Справа
-
VEMA- Тип руля: Диагональный рычаг
- Сторона установки: Слева
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1397S- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Материал: Чугун
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1398S- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Материал: Чугун
-
BORG & BECKСталь- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
BORG & BECKСталь- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20- Длина [мм]: 69,5
- Внутренний диаметр: 12
- Наружный диаметр [мм]: 35 / 30
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20- Длина [мм]: 69,5
- Внутренний диаметр: 12
- Наружный диаметр [мм]: 35 / 30
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20- Толщина [мм]: 33
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60,5
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Маркировка цвета: Синий
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20- парные номера артикулов: 06793
- Цвет: Черный
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20- парные номера артикулов: 06792
- Цвет: Черный
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Справа
- необходимое количество: 1
-
FIRST LINEСталь- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FIRST LINEСталь- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORTUNE LINEГ. вып. до - 09/1988- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева
- Материал: Сталь
-
FORTUNE LINEГ. вып. до - 09/1988- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Материал: Сталь
-
JP GROUPГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
JP GROUPГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
JP GROUPГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
JP GROUPГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
KAGERГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Материал: Сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KAGERГ. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Материал: Сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
LEMFÖRDERЗамененный: 10523Г. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Сталь
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
-
LEMFÖRDERЗамененный: 10524Г. вып. до - 09/1988- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Сталь
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
-
LEMFÖRDERЗамененный: 13095Г. вып. от - 10/1988- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника