No products in the cart.
Лямбда-регулирование - BMW 3 Touring (E30) 325 i (1987 - 1994)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/1988; Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; для производителя - Bosch; Количество присоединений - 4
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 570
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1987; для производителя - Bosch; Количество присоединений - 4
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 570
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/1988; Перед катализатором
- Длина [мм]: 630
- Количество проводов: 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/1988; Перед катализатором
- Длина [мм]: 630
- Количество проводов: 4
-
BMWОригиналкод двигателя - M20 B25 (256K1); Для автомобилей с катализатором
- Длина [мм]: 570
-
BMWОригиналкод двигателя - M20 B25 (256K1); Для автомобилей с катализатором
- Длина [мм]: 570
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/1988; Перед катализатором
- Длина [мм]: 630
- Количество проводов: 4
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/1988; Перед катализатором
- Длина [мм]: 630
- Количество проводов: 4
-
BMWЗамененный: 0 258 003 260 ОригиналПеред катализатором; Количество присоединений - 4
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWЗамененный: ES10254-11B1 ОригиналГ. вып. от - 10/1987; Для левостороннего расположения руля; код двигателя - M20 B25 (256K1)
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 630
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 630
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
BMWЗамененный: ES10254-11B1 ОригиналГ. вып. от - 10/1987; Для левостороннего расположения руля; код двигателя - M20 B25 (256K1)
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 630
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 630
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
BMWЗамененный: ES10254-11B1 ОригиналГ. вып. от - 10/1987; Для левостороннего расположения руля; код двигателя - M20 B25 (256K1)
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 630
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 630
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
-
BMWЗамененный: 0 258 005 318 ОригиналГ. вып. от - 10/1987; Перед катализатором; Количество присоединений - 4
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 360
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000