No products in the cart.
Генератор - BMW 3 Touring (E30) 325 i X (1987 - 1994)
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 78
-
BOSCHГ. вып. до - 03/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
VALEOГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7; тип коробки передач - 240,4HP22; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 03/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
DELCO REMYГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EDRГ. вып. до - 03/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
VEMOкод двигателя - M20B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
CEVAMГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - E0FE2
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 404E2
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6A2B8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 8EFFA
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 25
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
DRIГ. вып. до - 12/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 21
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 25
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 21
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
EUROTECПолностью автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - M20B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
- Количество канавок: 1
-
HC-PARTSкод двигателя - M20B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
LAUBERкод двигателя - M20B25
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 21
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1990
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 25
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
SPIDANкод двигателя - M20B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 73
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
SPIDANкод двигателя - M20B25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 74
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
VALEOГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7; тип коробки передач - 240,4HP22; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOГ. вып. до - 09/1993; код двигателя - M20B25M1.Z7; тип коробки передач - 240,4HP22; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
WAIglobalГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943356803010код двигателя - M20 B25 (256K1)
- Напряжение [В]: 14