No products in the cart.
Генератор - BMW 3 Touring (E46) 318 d (1999 - 2005)
- 
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2539 685 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - M47N204D4- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 77
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 1 [мм]: 68,5
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2539 685 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - M47D20(204D4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49,6
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2540 213 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2539 685 руб.
- 
BMWОригиналГ. вып. от - 03/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2539 685 руб.
- 
BMWОригиналкод двигателя - M47D20(204D4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49,6
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
 Доступность: 0 шт.Срок поставки: 15.12.2551 123 руб.
- 
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
 
- 
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
 
- 
CAMPRO- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Сила тока [A]: 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: L47
- ? шкива [мм]: 54
 
- 
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
 
- 
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15126GS
 
- 
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15126OS
 
- 
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15295GS
 
- 
CASCO- Опции: С встроенным регулятором
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: CAL15332GS
 
- 
CASCO- Вес [г]: 7000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15357GS
 
- 
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
 
- 
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
 
- 
ERA- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210530
- Напряжение [В]: 14
 
- 
ERA- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210736
- Напряжение [В]: 14
 
- 
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
 
- 
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
 
- 
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210530
 
- 
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210736
- ток зарядки от генератора (А): 150
 
- 
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
 
- 
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015126.1
 
- 
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015126.4
 
- 
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015295.1
 
- 
SANDO- Опции: С встроенным регулятором
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: 2015332.1
 
- 
- 
- 
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
 
- 
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
 
- 
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
 
- 
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
 
- 
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
 
- 
AS-PL- Длина 1 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
 
- 
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
 
- 
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
 
- 
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
 
- 
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
 
- 
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
 
- 
FARCOM- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
 
- 
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
 
- 
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
 
- 
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
 
- 
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
 
- 
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
 
- 
- 
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 69
- Диапазон разброса [мм]: 75,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
 

 
                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
