No products in the cart.
Генератор - BMW 3 Touring (E91) 318 i (2005 - 2012)
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач -
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинал
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 05/2012- ток зарядки от генератора (А): 170
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CAMPROкод двигателя - N46B20B- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
FRIESENГ. вып. от - 09/2008- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
VALEOГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GS6-17BG; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GS6-17BG; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналкод двигателя - N46 B20 TU2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2008- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. до - 08/2008- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10380GS
-
HC-PARTSкод двигателя - N43B20A; Г. вып. от - 08/2008- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
SANDOГ. вып. до - 08/2008- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010380.1
-
VALEOГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GS6-17BG; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VEMOкод двигателя - N46B20TU2- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2008- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 20CB7- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 87E75
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DENSOГ. вып. от - 09/2008- ток зарядки от генератора (А): 170
- Качество: OE
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
HC-PARTSкод двигателя - N46B20TU2- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N46B20TU2- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N46B20TU2; Г. вып. до - 08/2008- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N46B20TU2- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N46B20TU2
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N46B20TU2- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20TU2- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N46B20TU2- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 08/2008; код двигателя - N46B20TU2- Количество канавок: 7
- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GS6-17BG; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6