No products in the cart.
Распредвал - BMW 5 (E28) 520 i (1980 - 1987)
-
BMWОригиналкод двигателя - M20B20C; Г. вып. до - 09/1987; Без катализатора -
-
BMWОригиналкод двигателя - M20B20C; С нерегулируемый катализатором
-
BMWОригиналкод двигателя - M20B20C; Г. вып. до - 09/1987; Без катализатора
-
-
-
-
-
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M20 B20 (206EA)- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M20(206KA); Г. вып. от - 09/1982
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M20 B20 (206EA)
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S DD W
- Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
-
WILMINK GROUPЗамененный: WG1170932код двигателя - M20(206KA); Г. вып. от - 09/1982
- Качество: CEMENTADO
-
BMWОригиналкод двигателя - M20 B20 (206EA)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
BMWОригиналкод двигателя - M20(206KA); Г. вып. от - 09/1982
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
-
BMWОригиналкод двигателя - M20 B20 (206EA)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
-
BMWОригиналкод двигателя - M20 B20 (206EA)
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50