No products in the cart.
Генератор - BMW 5 (E28) M5 (1980 - 1987)
-
EDRкод двигателя - S38B35
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
VALEOкод двигателя - M88/3; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOкод двигателя - M88/3; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 11/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригиналПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/1986; код двигателя - M88/3
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/1986; код двигателя - M88/3
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
DELCO REMYкод двигателя - S38B35
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EDRкод двигателя - S38B35
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
HC-Cargoкод двигателя - S38B35 (356ED); Г. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 79
- Количество канавок: 1
-
DA SILVANo. техинформации - DF665
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 78
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 27BF0
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 11/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
EUROTECГ. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - S38B35 (356ED); Г. вып. до - 11/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
HELLAГ. вып. до - 11/1985; код двигателя - S38B35 (356ED)
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 74
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOкод двигателя - M88/3; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOкод двигателя - M88/3; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
WAIglobalПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943356649010код двигателя - S38 B35 (356ED)
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOЗамененный: 436136код двигателя - M88/3; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1