No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 5 (E34) 518 i (1987 - 1995)
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/1991
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1991
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1991
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- ? шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 4
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1992
- Вес [кг]: 9,515
- Количество ребер: 5
- Вес [г]: 9515
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1991
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 120
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/1991
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1991
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 120
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/1991
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 120
-
BMWОригиналГ. вып. от - 05/1992; для производителя - Denso; Хладагент - R 134a
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 115
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 5
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; Г. вып. до - 06/1994; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Seiko-Seiki
- Вес [кг]: 8,615
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 132
- Вес [г]: 8615
- Ид.№ компрессора: SS148DW5
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач; Г. вып. до - 09/1992
- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1992
- Вес [кг]: 9,515
- Количество ребер: 5
- Вес [г]: 9515
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
-
BMWОригиналкод двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 120
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
TEAMECГ. вып. от - 09/1991- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- ? шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 4
-
TEAMECГ. вып. до - 08/1991- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
VAN WEZELМеханическая коробка передач; Г. вып. до - 09/1992- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5