No products in the cart.
Направляющая клапана / прокладка / регулировка - BMW 5 (E34) 520 i 24V (1987 - 1995)
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 24; Г. вып. до - 09/1992 -
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B20 (206S2); необ. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B20 (206S2); необ. кол-во - 24; Г. вып. до - 09/1992
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50(206S1); Г. вып. до - 08/1992
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50(206S2); Г. вып. от - 09/1992
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 2; код двигателя - M50 B20 (206S1)
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 09/1992; необ. кол-во - 2; код двигателя - M50 B20 (206S1)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B20 (206S2); Г. вып. от - 10/1992
-
WILMINK GROUPЗамененный: WG1246001код двигателя - M50 B20 (206S2); необ. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
-
-
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B20 (206S2)
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 12,55
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 09/1992
- Цвет: Зеленый
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 12/1992
- Длина [м]: 43,5
- Наружный диаметр [мм]: 12,55
- Внутренний диаметр: 7
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B20 (206S2)
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 12,6
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B20 (206S2)
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 12,65
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 09/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 12/1992
- Длина [м]: 43,5
- Наружный диаметр [мм]: 12,6
- Внутренний диаметр: 7
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 12/1992
- Длина [м]: 43,5
- Наружный диаметр [мм]: 12,65
- Внутренний диаметр: 7
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 12/1992
- Длина [м]: 43,5
- Наружный диаметр [мм]: 12,75
- Внутренний диаметр: 7
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 12/1992
- Длина [м]: 43,5
- Наружный диаметр [мм]: 12,85
- Внутренний диаметр: 7
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналкод двигателя - M50 B20 (206S2)
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 12,55
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналвид двигателя - Viton
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 9 / 12,5
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналнеоб. кол-во - 24; код двигателя - M50(206S1); Г. вып. до - 08/1992
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 9,5
- Высота [мм]: 10
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналнеоб. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWЗамененный: 19036017 Оригиналкод двигателя - M50 B; Версия - 12 Valves
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 9,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 13,2
- Высота 1 [мм]: 9,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWЗамененный: 19036017 Оригиналкод двигателя - M50 B; Версия - 12 Valves
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 9,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 13,2
- Высота 1 [мм]: 9,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)