No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 5 (E34) 524 td (1987 - 1995)
-
BMWОригиналДля автомобилей с системой регулировки дорожного просвета; для производителя - ZF -
BMWОригиналДля автомобилей с системой регулировки дорожного просвета; для производителя - ZF
-
MAPCOГ. вып. от - 10/1989- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без системы регулировки дорожного просвета- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригиналГ. вып. до - 08/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригиналДля автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналПолностью автоматическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: LUK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991; Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991; Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. от - 01/1991
- ограничение производителя: ZF
- Количество присоединений: 3
-
BMWОригиналNo. техинформации - DE888
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 160
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Опции: С кронштейном
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991; Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
- Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналдля OE-№ - 32 13 1 138 743; Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/1991; Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 16
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BMWОригиналГ. вып. от - 01/1991
- ограничение производителя: ZF
- Количество присоединений: 3
-
MAPCOГ. вып. до - 09/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCOГ. вып. от - 10/1989; Для автомобилей без сервотроник- привода управления- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCOГ. вып. до - 09/1989- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SPIDANГ. вып. до - 09/1991; Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 09/1991; Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCANДля автомобилей без электронной регул-ки амортизатора- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Номер насоса: 8691 955 130 / 8691 955 155
-
TRISCANДля автомобилей без электронной регул-ки амортизатора- Вид эксплуатации: Гидравлический