No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 5 (E34) 535 i (1987 - 1995)
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 132
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB4
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: BOSCH DV14
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 4
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: BOSCH DV14
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 4
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 100
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 5
- ограничение производителя: Denso
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: PV5
- ? шкива [мм]: 115
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV5
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - M30B35- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/1993
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. от - 03/1993
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR72175SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Unicla
- ? шкива [мм]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Poly-V 8 / Y170 / 135010R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/1993
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналГ. вып. до - 02/1993
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR72175SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Unicla
- ? шкива [мм]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Poly-V 8 / Y170 / 135010R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналкод двигателя - M30B35
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR310774SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
-
TEAMECГ. вып. от - 03/1993- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
-
TEAMECГ. вып. до - 02/1993- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
-
HC-Cargoкод двигателя - M30B35- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - M30B35- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
DA SILVAЗамененный: FCN3943No. техинформации - 427F5- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 148DW2
- Компрессорное масло: Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление