No products in the cart.
Комплект сцепления - BMW 5 (E39) 520 d (1995 - 2003)
-
BMWОригинал- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 29.07.2526 694 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - M47D20
- Число зубцов входного штока: 10
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 29.07.2564 109 руб. -
EXEDY- Число зубцов: 10
- Наружный диаметр [мм]: 230
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
-
EXEDY
- Число зубцов: 10
- Наружный диаметр [мм]: 230
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С подшипником
- Из многих частей: Из 4 частей
-
KAWE- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов
-
LuK- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов / Необходимо специальное монтажное оборудование
-
LuK
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: С рабочим цилиндром сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
NATIONAL- Число зубцов: 10
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 228
- Оборудование сцепления: 3 Piece
-
-
PROCODIS FRANCE- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
QUINTON HAZELL- Диаметр [мм]: 228
- Профиль ступицы: 29.0
- Число зубцов: 10
- Опции: С подшипником
-
LuKЗамененный: 623 3116 00
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
SACHSЗамененный: 3082 635 201- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 23x29-10N
- Число зубцов: 10
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинал
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BMWОригинал
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
BORG & BECKкод двигателя - M47D20- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 29,5
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 10
-
BORG & BECKкод двигателя - M47D20
- Число зубцов входного штока: 10
-
KAWEкод двигателя - M47D20; номер коробки передач - ZF C
- Диаметр [мм]: 240
- Профиль ступицы: 29 x 10
-
KAWEГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - M47D20; Механическая коробка передач; тип коробки передач - ZFC
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
-
KM GermanyГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - M47D20; тип коробки передач - ZF C; Механическая коробка передач- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 230
-
NEXUSвремя монтажа - 2,8- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
-
VALEOГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - M47D20; тип коробки передач - ZF C; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWЗамененный: 3082 635 201 Оригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 23x29-10N
- Число зубцов: 10
-
BMWЗамененный: 3082 635 201 Оригинал
- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 23x29-10N
- Число зубцов: 10
-
COMLINE- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 230
- Из многих частей: Из 3 частей
-
JP GROUP- Диаметр [мм]: 228
- Число зубцов: 10
- Опции: С выжимным подшипником
-
KAWE- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригиналГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - M47D20; тип коробки передач - ZF C; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналГ. вып. до - 04/2003; код двигателя - M47D20; тип коробки передач - ZF C; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - M47D20
- Число зубцов входного штока: 10
-
BMWОригиналкод двигателя - M47D20
- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 29,5
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 10
-
RAICAMГ. вып. до - 06/2001; код двигателя - AGR- для артикула №: RC90017
- Диаметр [мм]: 228
- Число зубцов: 28
-
VALEOЗамененный: 826267Г. вып. до - 04/2003; код двигателя - M47D20; тип коробки передач - ZF C; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 228
- Опции: С выжимным подшипником