No products in the cart.
Генератор - BMW 5 (E39) 535 i (1995 - 2003)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 09/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 48
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRкод двигателя - M62B- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.2 / 75.4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG305
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - M62B35
- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 7
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150; код двигателя - M62B35; Г. вып. от - 10/1998
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 7
- Тип системы охлаждения: С водяным охлаждением
-
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 357731- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Вес [г]: 9500
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 355348- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329927- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 09/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 10/1998- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
-
DELCO REMYкод двигателя - M62B- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.2 / 75.4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG305
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYкод двигателя - M62B35- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 7
-
EDRкод двигателя - M62B- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.2 / 75.4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG305
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - M62B35- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 7
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 15 L(61E)
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 122 468 015Г. вып. от - 10/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 09/1998- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
-
DA SILVANo. техинформации - 298A2- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 93CE0- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C7231- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7D80D
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 69F7F
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8A206
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 69
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
-
DRIГ. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 28
-
DRIГ. вып. до - 12/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 69
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 28
-
EUROTECГ. вып. до - 09/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
FRIESENГ. вып. до - 09/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: Li 33
- ? шкива [мм]: 50
-
FRIESENГ. вып. от - 10/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 49
-
HC-Cargoкод двигателя - M62B358S1- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 45
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
-
HC-Cargoкод двигателя - M62B358S1- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49,6
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
-
HC-Cargoкод двигателя - M62B358S1- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL90
- Тип системы охлаждения: С водяным охлаждением
-
HC-PARTSкод двигателя - M62B358S1; Г. вып. до - 09/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 47,5
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
-
HC-PARTSкод двигателя - M62B358S1- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 50,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
-
HC-PARTSкод двигателя - M62B358S1; Г. вып. от - 10/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL90
-
HELLAкод двигателя - M62B35- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 50,5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
-
HELLAкод двигателя - M62B35
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 50,5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52