No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 5 (E39) 535 i (1995 - 2003)
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма: Четырехугольный
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 118
- Количество ребер: 6
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- ограничение производителя: LUK
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ASC
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BMWОригинал
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1070
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00763
-
BMWОригинал
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1070
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00763
-
BMWОригинал
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Форма: Четырехугольный
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма: Четырехугольный
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма: Круглый
-
BMWОригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма: Четырехугольный
-
BOSCHДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAПолностью автоматическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Длина резьбы [мм]: 56
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAПолностью автоматическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCOДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 616
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов входного штока: 36
- Длина соединителя [мм]: 33
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
BMWЗамененный: QSRPA70 Оригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: QSRPA70 Оригинал
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
BMWОригиналДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналNo. техинформации - 36506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LuK
- Высота [мм]: 170
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
-
BMWОригиналNo. техинформации - 36506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LuK
- Высота [мм]: 170
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
-
BMWОригиналNo. техинформации - 36506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LuK
- Высота [мм]: 170
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
-
BMWОригиналNo. техинформации - 36506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LuK
- Высота [мм]: 170
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
-
BMWОригиналNo. техинформации - 36506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LuK
- Высота [мм]: 170
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
-
BMWОригиналдля OE-№ - LUK 541004810
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
BOSCHДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
LIZARTEДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
LIZARTEДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
MAPCOвар. оснащения - ohne Servotronic
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: С аксиальным сочленением / С рулевой манжетой
- разрешение производителя: Mit Spurstangenköpfe
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRISCANДля автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без шарикового шарнира
-
TRISCANДля автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 36506
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LuK
- Высота [мм]: 170
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
-
LAUBERдля производителя - LUK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LIZARTEдля OE-№ - LUK 541004810
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 130
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 14
-
MAPCOвар. оснащения - ohne Servotronic
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 960
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 36
- Длина соединителя [мм]: 33
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 616
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов входного штока: 36
- Длина соединителя [мм]: 33
- Опции: Без аксиального сочленения