No products in the cart.
Генератор - BMW 5 (E60) 520 i (2003 - 2010)
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B22; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B22; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B22; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B22; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B22; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналГ. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригиналкод двигателя - M54B22(226S1)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49,6
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2004
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2004
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - M54 (226S1)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналкод двигателя - M54 (226S1)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналкод двигателя - M54 (226S1)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналкод двигателя - M54B22(226S1)
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - M54B22(226S1)
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - M54B22(226S1)
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - M54B22(226S1)
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригиналкод двигателя - M54B22(226S1)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49,6
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86