No products in the cart.
Генератор - BMW 5 (E60) 520 d (2003 - 2010)
-
-
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 02/2008; код двигателя - M47 D20 (204D4)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BOSCHкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 02/2010- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 170; код двигателя - M47N20; Г. вып. до - 09/2007- Напряжение [В]: 14
- ограничение производителя: VALEO
- ? шкива [мм]: 53,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - N47D20A- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
SPIDANГ. вып. до - 09/2007; код двигателя - N47D20- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 53,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
STARLINEкод двигателя - M47N20; Г. вып. до - 09/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
VALEOГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobalГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 56
- Длина 2 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
-
VALEOЗамененный: 439604Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 56
- Длина 2 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
-
BMWОригиналГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 56
- Длина 2 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
-
BOSCHкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 02/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 170- ток зарядки от генератора (А): 170
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - M47N204D5- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
VALEOГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - F595E- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 14B30
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECМеханическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Модель генератора: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
-
FRIESENкод двигателя - M47N204D5- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENкод двигателя - N47D20A- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2007- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-Cargoкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 53,35
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N47D20C; Г. вып. до - 09/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAГ. вып. до - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 170; код двигателя - N47D20- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 09/2007; код двигателя - N47D20C- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
-
NKкод двигателя - M47N204D5- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
UNIPOINTкод двигателя - N47D20C- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 53,35
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
VALEOГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943390903630код двигателя - M47 D20 (204D4)- Напряжение [В]: 14
-
VALEOЗамененный: 440107Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20O2,M47D20TU2; тип коробки передач - ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6