No products in the cart.
Генератор - BMW 5 (E60) 523 i (2003 - 2010)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 02/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 02/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 04/2007
- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRкод двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - N52 B25 A- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 03/2007- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 09/2008; Для автомобилей с подогревом сидений
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
SPIDANкод двигателя - N52 B25 A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
- Диаметр [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 348301- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 347902
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327898
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 185- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 04/2007- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10377GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. до - 02/2010; Г. вып. от - 04/2007- Вес [г]: 6900
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10391GS
-
CASCOГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: CAL15327GS
-
DA SILVANo. техинформации - 95FBA- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 09CC6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
EDRкод двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701
-
JP GROUPГ. вып. до - 12/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. до - 12/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. от - 04/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
JP GROUPГ. вып. от - 04/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 10/2008; Для автомобилей с подогревом сидений; Г. вып. до - 03/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Г. вып. от - 04/2007- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010377.1
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. до - 02/2010; Г. вып. от - 04/2007- Вес [г]: 6900
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010391.1
-
SANDOГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: 2015327.1
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2007- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 155
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - C39E2- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D37D5- ток зарядки от генератора (А): 155
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A5CAC
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EEF16
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
DRIГ. вып. от - 04/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
ELSTOCKГ. вып. от - 04/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2007- ток зарядки от генератора (А): 155
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
FRIESENГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 09/2008; Для автомобилей с подогревом сидений- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
HC-Cargoкод двигателя - N52B25- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HC-PARTSкод двигателя - N52B25- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HC-PARTSкод двигателя - N52B25- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - N52B25- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N52B25- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B25UL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Длина 2 [мм]: 29
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 04/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - N52 B25 A- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B25UL; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BOSCHЗамененный: 0 121 615 110Г. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 02/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень