No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 5 (E60) 530 i (2003 - 2010)
-
VALEOГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - N52B30O0; Автоматическая коробка передач
- ограничение производителя: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- Содержание: 50
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2006; для OE-№ - 64509174803
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447180-7260 / 447190-3770 / 447150-0150
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 190
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. до - 01/2009
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2006; для OE-№ - 64509174803
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447180-7260 / 447190-3770 / 447150-0150
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 190
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. до - 01/2009
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR65325SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134384R
-
BMWОригиналГ. вып. до - 12/2006; для OE-№ - 64509174803
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447180-7260 / 447190-3770 / 447150-0150
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 190
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. от - 02/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Спецификация: Clutched
- Количество канавок: 6
-
BMWОригиналГ. вып. до - 01/2009
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR61277SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134274R
-
BMWОригиналГ. вып. до - 01/2009
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR65325SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134384R
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR328855SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134392R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригиналвар. оснащения - Euro 5 Version
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 6
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 110
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR61277SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134274R
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR61277SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134274R
-
BMWОригиналвар. оснащения - ACR328855SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134392R
- Хладагент: R 134a
-
BMWЗамененный: FCN1003 ОригиналNo. техинформации - 2319A
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
BMWЗамененный: 14-9650R ОригиналГ. вып. до - 02/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Спецификация: Clutchless
- Количество канавок: 4
-
BMWЗамененный: FCN1008 ОригиналNo. техинформации - 8A3F9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1003 ОригиналNo. техинформации - 2319A
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
BMWЗамененный: FCN1003 ОригиналNo. техинформации - 2319A
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
BMWЗамененный: FCN1003 ОригиналNo. техинформации - 2319A
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
BMWЗамененный: FCN1003 ОригиналNo. техинформации - 2319A
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 7SEU17
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
BMWЗамененный: FCN1008 ОригиналNo. техинформации - 8A3F9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1008 ОригиналNo. техинформации - 8A3F9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1008 ОригиналNo. техинформации - 8A3F9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN1008 ОригиналNo. техинформации - 8A3F9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
PRASCOГ. вып. до - 01/2009
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. до - 01/2009
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
VAN WEZELГ. вып. до - 02/2007
- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
-
NRFГ. вып. до - 09/2008; вид двигателя - N52B30A
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
STANDARDГ. вып. до - 09/2008
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 6