No products in the cart.
Рулевой механизм / насос - BMW 5 (E60) 545 i (2003 - 2010)
-
SHAFTECДля автомобилей без активного рулевого управления
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - LUK; Для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELLдля производителя рулевого механизма - LUK; Для транспортных средств с электронной регулировкой динамики
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANГ. вып. до - 08/2005
- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRWДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1140
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; No. техинформации - 75570
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; No. техинформации - 75570
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; No. техинформации - 75570
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004; No. техинформации - E4EC6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004; No. техинформации - E4EC6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. от - 10/2004; No. техинформации - E4EC6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналДля автомобилей без электронного выбора режима движения
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
-
BMWОригиналДля автомобилей без электронного выбора режима движения
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; No. техинформации - 75570
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; Без сензора; No. техинформации - 7F47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F18x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; Без сензора; No. техинформации - 7F47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F18x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; No. техинформации - 75570
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2004; No. техинформации - 75570
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля автомобилей без активного рулевого управления; Г. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригиналДля транспортных средств с AFS
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 896 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 896 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 ОригиналГ. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCANДля автомобилей без электронного выбора режима движения
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
-
TRWДля автомобилей без электронного выбора режима движения
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
SPIDANГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 08/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
-
TRISCANЗамененный: 8510 11502Г. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRISCANЗамененный: 8510 11501Г. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления