No products in the cart.
Компрессор/детали - BMW 5 Touring (E34) 525 td (1991 - 1997)
-
ACRвар. оснащения - ACR344211S2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272
- Хладагент: R 134a
-
ACRвар. оснащения - ACR344338SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 132272R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Количество ребер: 1
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 148DW2
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Seiko Seiki
-
BMWОригинал
- ? шкива [мм]: 120
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- ? шкива [мм]: 120
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- ? шкива [мм]: 120
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинал
- Количество ребер: 1
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 148DW2
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Seiko Seiki
-
BMWОригинал
- ? шкива [мм]: 120
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
-
BMWОригинал
- Количество ребер: 1
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 148DW2
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Seiko Seiki
-
BMWОригинал
- Количество ребер: 1
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 148DW2
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Seiko Seiki
-
BMWЗамененный: 8FK 351 110-091 Оригинал
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество ребер: 4
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
BMWЗамененный: 8FK 351 110-091 Оригинал
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество ребер: 4
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 247300-0990 ** / 447160-2160 / 447180-3130 / 447180-3131 / 447220-8027 * / 447260-0780 *
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 115
- Напряжение [В]: 12
-
ACRвар. оснащения - ACR54746S2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C / 134008
- номер компонента: 147100-5690 / 147200-3210 / 147200-3393 / 147200-3621 / 147200-3626 / 247100-3511 / 447100-2610 / 447170-3780 / 9744718-378
-
ACRвар. оснащения - ACR54754SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C / 134008R
-
AKS DASISАвтоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 7,2
- ? шкива [мм]: 125
- Вес [г]: 7200
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
-
AUTO AIR GLOUCESTERдля производителя - Denso; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 126
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
-
AUTO AIR GLOUCESTERдля производителя - Denso; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 126
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. от - 07/1993- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 120
-
CTRкод двигателя - M51256T- Версия: 10PA17C
- Диаметр [мм]: 126
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
DRIГ. вып. до - 05/1993- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: N13A1A
- Количество масла [мл]: 180 / 155
- Компрессорное масло: PAG 46 / PAG 100
-
ELECTRO AUTOГ. вып. до - 09/1996; для OE-№ - 64528391135- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA17C / Poly-V4
- ? шкива [мм]: 126
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447100-2610 / 447170-3780
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 175
- Количество ребер: 4
-
ELSTOCKГ. вып. до - 05/1993- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 4
- ограничение производителя: N13A1A
- Количество масла [мл]: 180 / 155
- Компрессорное масло: PAG 46 / PAG 100
-
DENSOГ. вып. до - 09/1996- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 245
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]: 7020
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
-
DA SILVAЗамененный: FCN3638No. техинформации - F36A8- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 126
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление