No products in the cart.
Генератор - BMW 5 Touring (E61) 520 d (2004 - До н.в.)
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20A- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2542 046 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N47D20A
- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2558 373 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2551 876 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2010; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - 6HP19Z,GS6-37DZ; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 56
- Длина 2 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2539 685 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N47D20A
- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2541 890 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 A
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2554 210 руб. -
BMWОригиналГ. вып. от - 01/2010; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2586 746 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2551 876 руб. -
BMWОригиналГ. вып. от - 01/2010; Г. вып. до - 03/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2550 845 руб. -
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 A
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2541 890 руб. -
BMWОригиналГ. вып. до - 09/2010; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - 6HP19Z,GS6-37DZ; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Доступность: 0 шт.Срок поставки: 20.08.2539 685 руб. -
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,CDM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELL- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Версия: CAL15368GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210495
- Напряжение [В]: 14
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
-
MESSMER- для артикула №: 210495
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Версия: 2015368.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 180
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 76
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 69
- Диапазон разброса [мм]: 76,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 66
- Диапазон разброса [мм]: 75,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
AUTOTEAMСпецификация - 327354- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - N47 D20 A- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - N47D20A- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/2010- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2010; код двигателя - N47D20O0; тип коробки передач - 6HP19Z,GS6-37DZ- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 03/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 03/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 03/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2010; Г. вып. до - 03/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
