No products in the cart.
Генератор - BMW 5 Touring (E61) 525 i (2004 - До н.в.)
-
BMWОригинал- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210464
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN
-
BMWОригинал
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 155- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CAMPROГ. вып. до - 03/2005- ток зарядки от генератора (А): 145
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: 90
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDRГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54 B25 (256S5)- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54 B25 (256S5)
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 50
-
VALEOГ. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 335337- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 155- ток зарядки от генератора (А): 145
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 155- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 56AA2- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2005- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 77
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 1 [мм]: 68,5
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: 90
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 155- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 01D92- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 06117
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 56AA2
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 145
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 50
-
HC-Cargoкод двигателя - M54B25 (256S5)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49,6
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HC-PARTSкод двигателя - M54B25 (256S5); Г. вып. до - 03/2005- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B25 (256S5)- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERГ. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54 (256S5)- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
VALEOГ. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOЗамененный: 541912Г. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOЗамененный: 542379Г. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L 32
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOЗамененный: 542377Г. вып. до - 02/2005; код двигателя - M54B25-6S5; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 32
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6